BMX Велосипеды

Это - велосипеды с низкой рамой, колёсами диаметром 20, реже 24 дюйма, не имеющие переключателя скоростей. ВМХ требует минимальных усилий по регулировке, позволяет достаточно быстро и легко ездить. Благодаря своей "живучести" является идеальной моделью для детей и подростков. 

Bicycle-Moto-Xtreme

Вид спорта, зародившийся ещё в начале 60-х гг., своим появлением обязанмаленьким мотокроссменам, которые тренировались на уменьшенных мототрассах на велосипедах, так как по причине младого возраста ещё не могли управлять мотоциклом.Через некоторое время взрослые нашли такое занятие очень увлекательным, и Гарри Тернер сделал первую раму ВМХ для своего сына. Со временем усовершенствовали трассы, придумали определённые правила и стали проводить соревнования, которые получили огромную популярность и выросли в самостоятельный вид спорта. 

Вилка

Один из основных элементов конструкции велосипеда, предназначенный для крепления к раме переднего колеса и выноса руля, и обеспечивающий управление велосипедом. 

Втулка

Содержит подвижные механизмы, позволяющие колесу вращаться. 

Вынос руля

Крепится на верхнюю часть вилки и служит связующим звеном руля и вилки. 

Гиророторная система управления

Специальная система, обеспечивающая возможность безпрепятственного (без перекручивания) прохождения тросов переднего и заднего тормоза при многократном вращении руля на 360 градусов. 

Грипсы

Ручки для рук на руле велосипеда со специальным защитным ограничителем, защищающим руки велосипедиста от повреждений. 

Тормоз

Система колодок, рычагов, тросов и рукояток, используемая для торможения или блокировки колёс. Передний тормоз объединён с гиророторной конструкцией, позволяющим рулю и переднему колесу вращаться вокруг сообственной вертикальной оси на 360 градусов. 

Защита

Поскольку ВМХ как вид спорта связан с выполнением довольно рискованных трюков, то является и  довольно  травмоопасным. Помимо обязательного шлема, для ВМХ необходимы коленные и локтевые, и плечевые щитки. 

Передняя звёздочка

Зубчатое колесо, предназначено для передачи усилия от ног велосипедиста во вращение заднего колеса. 

Подседельный штырь

Алюминевая труба с закреплённым на ней седлом. 

Пеги

Специальные алюминевые или стальные втулки, устонавливаемые на оси передних и задних колёс, предназначены для выполнения трюков в Flatland и Street / Freestyle. 

Размеры

Все веловипеды ВМХ имеют стандартный размер и различаются в, зависимости от модели, только по длинне базы и верхней трубы. При выборе велосипеда ВМХ определяющим фактором должен быть стиль вашего катания. Более коротка длинна базы - расстояние от руля до седла велосипеда - делает веловипед более манёвренным и наиболее подходит для Flatland. Более длинная база обеспечивает устойчивость на скорости и оптимальна для Street/Freestyle. 

Рама

Основная конструкция велосипеда, несущая на себе все дополнительные узлы и определяющая назначение и класс велосипеда. Обеспечивает, казалось бы, две несовместимые задачи - прочность и лёгкость все конструкции. 

Руль

Специальная стальная сварная конструкция, несущая на себе функции управления велосипедом. 

Спицы

Обычно на ВМХ, предназначенных для фристайла, устонавливаются более прочные спицы со спицовкой в виде "солнышка" для большей продольной жёсткости, в количестве 48 на каждое колесо. 

Тормозные ручки

Рукоятки, установленные на руле. соеденённые тросами с тормозными рычагами. 

Обод

Внешняя часть колеса, соедененная с втулкой спицами. Выполняется из алюминия или стали.